La transformación de la Línea 6 de Metro empieza a hacerse visible en la estación de Legazpi, donde ya se ha colocado el primer tramo de puertas de andén. Este elemento es imprescindible para el paso a la conducción automática y marca el inicio de un despliegue que se extenderá al conjunto de la línea circular.
La previsión es que la instalación avance de manera escalonada por las 28 estaciones. Una vez finalizados los trabajos en Legazpi, el montaje continuará aproximadamente a razón de una estación por mes. El suministro de los distintos módulos se realiza por vía ferroviaria desde Arganzuela-Planetario.
Instalación en 70 andenes
El proyecto afectará a los 70 andenes de la línea, que suman cerca de ocho kilómetros. En total se colocarán más de 4.000 puertas, organizadas en decenas de módulos por estación para cubrir toda la longitud de los andenes.
Las nuevas estructuras, de material transparente, permitirán mantener la visibilidad del andén y del tren. Además, incorporan sistemas de señalización para indicar su estado y pantallas con información de servicio, como tiempos de llegada o avisos de incidencias.
Durante los trabajos se ha reforzado la señalización en las estaciones para advertir a los usuarios de la presencia de material en los andenes y garantizar la seguridad mientras se desarrolla la instalación.
La automatización completa de la Línea 6 está prevista para 2027, coincidiendo con la llegada de los nuevos trenes.
