El Ayuntamiento de Madrid tiene ya preparado el despliegue de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, que incorpora una ampliación histórica del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). El plan contempla llevar los parquímetros a 22 barrios, lo que permitirá sumar 66.120 nuevas plazas reguladas y elevar el total hasta 258.985, un incremento del 42,7% respecto al número actual.
Según fuentes municipales, el objetivo es mejorar la gestión del aparcamiento en zonas con mucha presión de estacionamiento y favorecer el uso ordenado del espacio público.
Barrios y distritos donde se ampliará el SER
La regulación llegará a nuevas zonas de los distritos de Fuencarral-El Pardo, Latina, Carabanchel, Usera y Ciudad Lineal, además de incorporarse por primera vez en Puente de Vallecas y Moratalaz, que se suman así a los distritos con aparcamiento regulado.
La ordenanza fija que la ampliación se activará únicamente cuando haya acuerdo favorable de cada Junta de Distrito, tras consultar a asociaciones y vecinos.
Fases de implantación
Primera fase: hasta el 31 de diciembre de 2029
Corresponde a los barrios ya incluidos en la Ordenanza de 2021. Incorporarán 11.372 plazas SER:
- Peñagrande (Fuencarral-El Pardo)
- Valdezarza (Moncloa-Aravaca)
- Opañel y San Isidro (Carabanchel)
- Costillares (Ciudad Lineal)
Segunda fase: hasta el 31 de diciembre de 2035
Incluye los nuevos barrios añadidos en la revisión de 2025, con 66.120 plazas adicionales:
Fuencarral-El Pardo
- Valverde
Latina
- Lucero
- Aluche
- Los Cármenes
- Puerta del Ángel
Carabanchel
- Puerta Bonita
- Abrantes
- San Isidro
- Opañel
- Vista Alegre
Usera
- Zofío
- Orcasur
Ciudad Lineal
- Pueblo Nuevo
- Quintana
- Concepción
Moratalaz
- Marroquina
- Fontarrón
- Vinateros
- Media Legua
Puente de Vallecas
- San Diego
- Palomeras Bajas
- Numancia
Con esta expansión gradual, el SER pasará de 181.493 plazas actuales a 258.985, reforzando sobre todo las zonas reservadas para residentes.
